MAKALELER / MADENİ YAĞ TERİMLERİ - hammaddeler ansiklopedisi
ADHEZYON : Bir maddenin diğer bir maddeyi çekme kuvvetidir.
MADENİ YAĞDA AKMA NOKTASI : Belirli şartlarda yağda kalınlaşmanın görüldüğü sıcaklık akma noktası olarak tanımlanır.
MADENİ YAĞDA ALKALİ : Madeni yağdaki alkali maddeler asidi nötralize ederek asidik ve korozif aşınmayı önleyen bazik özellikte maddelerdir.
ANİLİN NOKTASI :Eşit hacimde anilin ile bazyağ ya da yakıtın tam karışım oluşturabildiği en düşük sıcaklıktır
MADENİ YAĞDA AŞINMA ÖNLEYİCİ KATIKLAR :Aşınmayı önleyerek servis ömrünü uzatan katıklardır.
MADENİ YAĞDA DONMA NOKTASI DÜŞÜRÜCÜ : Madeni yağın düşük sıcaklık etkisiyle akıcılığını kaybetmemesi için klorlanmış mum ile fenllerin biraraya getirilmesinden elde edilen yüksek molekül ağırlıklı metakrilat polimerlerdir.
MADENİ YAĞDA DETERJAN KATIKLARI :Yüksek sıcaklıkta çalısan makinelerde oluşan birikintileri azaltan veya oluşumuna engel olan bazik tuzlardır.
MADENİ YAĞDA DİSPERSAN KATIKLAR : İlave edildikleri madeni yağ içinde düşük sıcaklık çalışma şartlarında tortu teşekkülünü önleyen veya geciktiren metal içermeyen külsüz katıklardır.
MADENİ YAĞDA EMÜLSİYON KATIKLARI : Makinelere sızan suyu kendi bünyesi içinde tutup paslanmaya engel olan maddelerdir.
MADENİ YAĞDA EP AŞIRI BASINÇ KATIKLARI :Relatif hareket eden yüzeylerde metalin metale temasını önlemek amacıyla yağlara ilave edilen, film mukavemetini ve yük taşıma kapasitesini arttıran katıklardır.
GRES YAĞLARI : Bir akışkan yağlayıcı ile kalınlaştırıcının karışımından meydana gelen, kıvamı katıdan yarı akışkana kadar değişen bir maddedir.
HİDRODİNAMİK YAĞLAMA: Metal elemanlar arasındaki madeni yağ filminin kalınlığı 6000 Angstrom'dan fazla ise bu tip yağlamaya hidrodinamik yağlama (kalın film yağlaması) denir.
HİDROSTATİK YAĞLAMA : Yağ filminin kalınlığı 6000 Angstrom'dan az ise bu tip yağlamaya hidrostatik yağlama (ince film yağlaması) denir.
MADENİ YAĞDA İŞLENMİŞ PENETRASYON: Gresler kıvam ölçümü sırasında bir miktar işlenirler. Bu nedenle gresler standart bir gres işleyicisinde belirli bir miktar dövülüp işlendikten sonra kıvam yani penetrasyon değerleri ölçülür. Bu ölçülen değere İşlenmiş Penetrasyon Değeri adı verilir.
GRES YAĞINDA KANAMA (BLEEDING): Stoklama sırasında gresin yağ bileşeninin ayrılması olayıdır.
GRES YAĞINDA KALINLAŞTIRICILAR :Yağı grese dönüştüren ve gresin pek çok önemli özellik ve performans karakteristiklerini kontrol altında tutan maddelerdir.
MADENİ YAĞDA KATIK : Başlangıçta madeni yağda bulunmayan veya belli bir miktarda bulunan, yağlara istenen bazı özellikleri kazandırmak, mevcut özelliklerini geliştirmek, istenmeyen bazı özelliklerini minimuma indirmek veya yok etmek amacıyla ilave edilen maddelere "katık" denir.
MADENİ YAĞDA KATIK STABİLİTESİ :Katıkların kullanım ve depolama esnasında performanslarını koruyabilme yeteneğidir.
MADENİ YAĞDA KAVITASYON :Hareket halinde yağın kaplaması gereken yüzeyi geçici olarak kaplayamaması olayının sebebiyet verdiği durumlardır.
MADENİ YAĞDA KİNEMATİK VİSKOZİTE : Görünür viskozitenin yoğunluğa bölümü kinematik viskoziteyi verir. Birimi stoke'dir.
MADENİ YAĞDA KOHEZYON: Bir maddeyi teşkil eden parçacıkları bir arada tutan kuvvettir.
MADENİ YAĞDA KOROZYON ÖNLEYİCİLER : Yatak alaşımlarını ve metal yüzeylerini, motorun demir ihtiva etmeyen parçalarını yüzeylerde film oluşturarak yağlardaki asidik artıkların kimyasal etkisinden koruyan katıklardır.
MADENİ YAĞDA KÖPÜK ÖNLEYİCİLER : Yağın havadan kolayca ayrılması ve köpürmemesi için kullanılan katıklardır.
MADENİ YAĞ : Genel olarak, iki katı cismi birbirinden ayırmak ve sürtünme gücünü minimuma indirerek kolay hareket etmesini sağlamak için kullanılan maddelere denir.
METAL PASSIVATÖRLER : Metalin hava, yağ ve diğer maddelerle kimyasal reaksiyona girmemesi için madeni yağa ilave edilen katıklardır.
MUTLAK VİSKOZİTE : Akışkanın akmaya karşı gösterdiği direnç olarak tanımlanır. Kayma geriliminin kayma oranına bölümü mutlak viskoziteyi verir. Birimi poise'dir.
MADENİ YAĞLARDA OKSİDASYON ÖNLEYİCİLER : Yağlayıcının oksidasyonunu önleyerek ve metal kısımlar üzerinde tortu birikimini azaltarak makina ve yağın ömrünü uzatan katıklardır.
OLEIK ASIT: Madeni yağa %1 oranında ilave edilen ve orta basınç EP katığı gibi kullanılan organik bir asittir.
MADENİ YAĞLARDA PAS ÖNLEYİCİ KATIK : Makine içine sızan rutubet ve suyun pas yapmasını önlemek amacıyla madeni yağa eklenen polar organik bileşiklerdir.
Akma noktası düşürücü katıklar : madeni yağın akma noktasını düşürerek düşük sıcaklıklarda katılaşmasını önleyen polimerik maddelerdir.
Viskozite indeks geliştirici katıklar : ısı değişiminin yağ viskozitesi üzerindeki etkisini azaltan, yağda eriyebilen organik polimerlerdir.
MADENİ YAĞDA YAPIŞKANLIK VERİCİ KATIK : Yağların yataklardan damlamaması ve damlalar sıçratmaması için, yağın fazla kohezyon göstermesini ve lifli yapıda olmasını sağlayan sabun bileşikleridir.
ETİKETLER: MADENİ YAĞ KATKISI,PERFORMANS ARTIRICI MOTOR KATKISI,VİSKOSİTE SABİTLEYİCİ MOTOR YAĞI KATKISI,MADENİ YAĞ FORMÜLÜ.MOTOR YAĞI NASIL YAPILIR,GRES YAĞI İMALATI,OLEİK ASİT,BAZ YAĞI,MOTOR YAĞI ÜRETİMİ,DİŞLİ YAĞI,FREN YAĞI ÜRETİMİ.
HAMMADDELER ANSİKLOPEDİSİ
